La compañía fue fundada por el magnate de la fabricación de Ferruccio Lamborghini en 1963, con el objetivo de producir un elegante coche de gran turismo para competir con las ofertas establecidas de marcas como Ferrari .
Primeros modelos de la compañía fueron puestos en libertad a mediados de la década de 1960, y se destacan por su refinamiento, potencia y confort. Lamborghini ganó una amplia aclamación en 1966 por el Miura coupé deportivo, que se estableció a mediados de motor de diseño como el diseño estándar para los coches de alto rendimiento de la época. Tras una década de crecimiento rápido, los tiempos difíciles le ocurrió a la empresa en los mediados de 1970, las ventas cayeron a raíz de la crisis financiera mundial 1973 y la crisis del petróleo . Después de pasar por la quiebra y tres cambios de titularidad, Lamborghini quedó bajo el paraguas corporativo de la Chrysler Corporation en 1987. La empresa norteamericana no pudo volver a la rentabilidad de la automotriz y la vendió a los intereses de Indonesia en 1994. La falta de Lamborghini de éxito continuado a través de la década de 1990, hasta que la empresa fue vendida en 1998 a Audi , filial del Grupo Volkswagen (una automotriz alemana preocupación ). La propiedad de Audi marcó el comienzo de un período de estabilidad y el aumento de la productividad de los Lamborghini, aumentando las ventas casi diez veces en el transcurso de la década de 2000, con un pico en las ventas récord en 2007 y 2008. La crisis financiera mundial en la década de 2000 a fines afectado negativamente los fabricantes de automóviles de lujo en todo el mundo, y vio las ventas de Lamborghini caer de nuevo a pre-los niveles de 2006.
Asamblea de los coches de Lamborghini continúa teniendo lugar en el hogar ancestral de la automotriz en Sant'Agata Bolognese, donde las líneas del motor y el automóvil de producción corren lado a lado en la misma fábrica de la compañía. La empresa produce sólo dos modelos, el motor V-10 Gallardo y el V12 alimentado por Aventador , en una variedad de estilos de carrocería, niveles de acabado y ediciones limitadas de producción. Menos de 3.000 coches salen de la línea de producción de cada año.
